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我委組織部分民營物流企業座談鼓勵民間投資進入物流領域的有關問題

為落實委領導關於盡快出臺專門針對民間投資實施細則的要求,切實鼓勵和引導民間資本進入現代物流領域,4月5日上午國傢發展改革委經濟貿易司組織召開“鼓勵民間投資進入物流領域有關問題座談會”,專題聽取部分民營物流企業和行業協會對民間投資進入物流領域的建議。會議由經貿司耿書海副司長主持,邀請瞭包括快遞、醫藥物流、汽車物流、鋼鐵物流、城市配送、保稅物流、傢電物流、礦產品物流、國際物流、冷鏈物流、公鐵聯運、公路幹線物流、鐵路物流、大件及特種物流、物流園區、供應鏈管理等主要物流服務領域的16傢民營物流企業,以及中國物流采購聯合會的代表參會,商務部商貿服務司有關同志也出席瞭會議。會上,與會代表就當前民間資本進入物流領域的有關情況,特別是去年《國務院辦公廳關於促進物流業健康發展有關政策措施的意見》(國辦發[2011]38號)印發後,民間投資進入物流領域面臨的問題,以及進一步促進物流企業特別是民營物流企業發展的措施建議等進行瞭討論。

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新華視點:從聽證到實施,民意兌現幾何?——部分省市階梯電價問題追蹤

新華網北京6月25日電(記者陳玉明 劉雪 張展鵬 陸文軍)再過幾天,階梯電價即將在全國范圍內步入正式實施階段。經過長時間醞釀形成的電價調整措施,從今年5月全國各省區市的集中聽證,再到6月陸續公佈實施方案,階梯電價改革一直受到社會各界的高度關註。各檔電量有提高,顯示對民意尊重回顧此次階梯電價政策的出臺過程,最值得肯定的一點,是很多地方對民意表現出相當的尊重。今年5月以來各地密集召開的聽證會上,人們註意到,廣東、江蘇、上海等地的聽證並非“走過場”;不少消費者代表敢於說話,提出瞭建設性意見。江蘇省舉行的聽證會上,甚至沒有一名消費者代表對聽證方案表示完全贊同。社會各界關註的問題,如第一檔電量標準偏低、應該考慮季節性和傢庭人口的因素,不少地方根據這些意見作瞭回應和修改。值得一提的是,海南省對聽證會提出的建議逐條說明,包括采納和不采納的具體理由。從廣受關註的三檔電量標準看,在公佈實施方案的省份中,大多數的規定電量標準有所提高。如江蘇第一檔電量從聽證時的204度提高到230度,第三檔起點電量從348度提高到400度;遼寧第一檔和第三檔起點電量均提高30度;河北第一檔電量提高10度,第三檔起點電量提高30度;重慶第三檔起點電量提高80度。考慮到季節性因素可能導致的用電不均衡問題,廣東、海南等南方省份按冬夏季規定瞭不同電量標準,雲南規定豐水期(5月至11月)所有用電量均執行優惠電價;其他已公佈實施方案的省份大多把階梯電價執行周期定為按年度執行。有的實施方案也考慮到傢庭人口因素。如江蘇省規定,對傢庭人口在5人及以上的用戶,每月增加100度階梯電價基數。上海市規定,人口多的傢庭可分戶分表;不具備分戶條件的,5人及以上的傢庭,每月增加100度的基數等。“此次階梯電價的出臺過程,在鼓勵公眾參與、吸納民意、透明化方面開瞭個好頭。希望今後凡出臺涉及重大民生問題的公共政策,都能多聽聽老百姓的想法,充分尊重民意,這樣政策才能得到大傢的真心擁護。”北京大學社會發展研究所教授王文章說。以後發現問題,能否及時調整?“階梯電價實施方案一定程度上尊重瞭民意,但是,可以進一步細化的問題還有不少,比如,沒有考慮省內地區和城鄉差異,也沒有說多長時間動態調整一次。”南京工業大學經濟與管理學院副教授董敏說。事實上,除瞭個別省市外,其他出臺實施方案的省市大多未對頗受關註的傢庭人口數問題予以回應。海南省物價局承認,“問題在操作方面,主要是部分傢庭人口數量經常流動變化,難以甄別,會增加操作成本和管理成本。”國傢發改委表示,授權各地根據實際情況靈活妥善處理。“我國地區和城市差異大,比如蘇南與蘇北,粵南與粵北,全省一盤棋未必合理;在一省之內分區域或分城鄉操作,其實並不復雜,比如美國加州的階梯電價就分為五檔、十區、兩季。”王文章說。另一個廣受關註的問題是,現行階梯電價方案要執行多久?將來如何調整?日前出臺實施方案的省份,大多未明確說明,僅上海市表示,“第一檔電量(0—3120度)電價不做調整,並且三年之內保持基本穩定。”北京市則表示,“隨著經濟社會發展,分檔電量標準將按照國傢統一部署,適時進行動態調整。”“根據往年的經驗,在一兩年內,居民用電電量基本變動不大,但三到五年後可能變化比較大。”華東電網發展規劃部高級工程師楊宗麟建議,每隔三年或五年對每檔劃分的用電量標準進行一定的調整,這樣才能更切合實際情況。消化電力成本,隻掏百姓口袋?雖然實行階梯電價,有利於資源節約和環境保護,但是分擔電力建設成本,如果隻是一味地掏老百姓口袋,難免會引起人們的質疑,比如實行階梯電價後,多收的那些錢用在哪些地方?對此,國傢發改委表示,電價調整增加的收入不會完全留給電網企業,而主要用於彌補發電企業燃料成本上漲、環保成本的增加、居民電表改造等。“階梯電價改革目的不是為瞭增收,但是用途不公開的話,就會讓百姓產生誤解。”楊宗麟說,實行階梯電價後,增收的電費可能不會很多,但增收的這些錢如何使用,能不能交出一本明白賬?與增收的錢如何使用相比,人們還關心的一個問題是:在輸電、配電、售電處於壟斷的格局下,電力成本能否做到公開透明?實施階梯電價能否推動停滯已久的電力體制改革,特別是能否打破輸配售環節的部門壟斷?上海大學教授言茂松等專傢認為,我國“計劃電”與“市場煤”的矛盾長期沒有得到解決,階梯電價隻是在電力需求方面進行瞭管理,對電力市場化改革而言,並未起到根本作用,就像“抓瞭尾巴,沒抓頭”。“因為電價由政府制定,消費者對電價構成並不瞭解。相關部門應該公佈供電成本方面的具體數據,讓大傢明白電力成本的構成。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強說。業內人士指出,目前發電企業的成本比較容易測算,主要是電網企業的成本比較模糊;個別電網企業爆出的高工資、高福利的某些傳聞,加重瞭人們的心理負擔。一些電網企業管理人員也承認,內部運營效率有待進一步提高。華東電網有限公司財務部主任范斌認為,要推進電力體制改革,必須進行產業重組,改變目前發輸配售一體化的經營格局。“一方面,要對電力企業進行分割與重組,變內部競爭為外部競爭。”范斌說,“另一方面,要引入外部競爭機制,促使有競爭力的市場價格產生,防止壟斷價格的固化。”

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水產品產值突破50億元 有望汽車貸款宜蘭員山汽車貸款

6日記者從貴州省農委獲悉,2012年全省漁業發展良好,水產品產量達13.5萬噸,同比增長24%;娃娃魚存池數達43.5萬尾,同比增長49%,躍居全國第二,漁業總產值45.4億元,同比增長31.2%。2013年,貴州省將推進現代高效漁業示范園區建設,著力優化特色漁業產業體系,力爭實現娃娃魚存池數達50萬尾,產值達25億元;水產品總產量達16萬噸,產值突破50億元。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '台中后里汽車貸款信用貸款房貸刊登信貸年息

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工信部2011年中國實際出口稀土1.86萬噸

國務院新聞辦20日發佈《中國的稀土狀況與政策》白皮書,全面介紹瞭我國稀土銀行貸款利息計算信貸年息的現狀、保護和利用情況、發展原則和目標以及相關政策,以增進國際社會的瞭解。工業和信息化部副部長蘇波表示,長期以來,中國遵守世界貿易規則,促進稀土的公平貿易。2011年中國計劃出口稀土產品實物量3.02萬噸,實際出口1.86萬噸,僅完成計劃的61%。事實證明,中國在同步加強稀土開采、生產、出口管理的同時,保證瞭對國際市場的供應。(《證券時報》快訊中心)

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房貸信貸轉貸貸款全省皆可處理土信貸苗栗獅潭土信貸廣西高速第一站原桂林收費站被拆除 歷經16載

圖為施工人員正在拆除原桂林收費站頂棚廣西的第一個高速公路收費站,廣西第一個年收費破億元的高速公路收費站,年征收通行費最高達3億餘元,高峰日車流量1.1萬餘輛次。擁有國傢級“青年文明號”、“全國交通行業文明示范崗”等50餘項榮譽,是廣西高速公路發展的見證者。12月2日,泉南高速公路(桂柳)原桂林收費站的主建築被拆除,這個歷經16載、見證廣西高速公路發展史的收費大站正式結束瞭她的歷史使命。1997年5月1日,廣西第一條高速公路即當時的桂柳高速公路正式開通運營,廣西從此邁入“高速”時代,桂林收費站也從此開始創造自己的輝煌歷史她曾經是由北進入廣西的第一個高速公路收費站,廣西第一個年收費破億元的高速公路收費站,年征收辦理信貸房貸銀行有哪些貸款全省皆可處理通行費最高達3億餘元,高峰日車流量1.1萬餘輛次;另外,她還擁有國傢級“青年文明號”、“全國交通行業文明示范崗”等50餘項榮譽,鼎盛時期的桂林收費站曾引來眾多區內外同行前來學習交流,她曾為促進廣西高速公路的建設和服務等方面做出過重要貢獻。但隨著社會經濟和物流的快速發展,扼守交通主線的原桂林收費站明顯不再適應民眾交通出行和物流的需求,她逐漸成為瞭妨礙公路主線交通的重要因素,近幾年該站出口時常出現車輛排長隊等待交通行費的現象,並由此間接造成交通堵塞和引發交通追尾事故,原桂林收費站的撤銷也是大勢所趨。今年4月2日,桂興高速公路的開通實現瞭廣西南北高速公路的全線貫通,原桂林收費站也隨之撤銷,機電設施設備均已拆除和搬遷,其收費功能分散到其他支線收費站承擔。從此,進入桂林市區的車輛分流到機場高速收費站(即現桂林收費站),繼續北上的車輛經桂興、興全高速從沿線各收費站下高速,或經桂湘收費站出廣西進湖南。經過拆除改造的收費站內、外廣場也將成為車輛臨時停靠和休息的場所,繼續為過往車輛服務。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-09/160416497.html

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中國紅利影視基金成立

影視投資基金驟然升溫。繼由中國電影基金會發起成立國影基金後,6月20日,第二隻影視基金——中國紅利影視基金在第十五屆上海國際電影節上宣佈成立。據瞭解,紅利影視基金是老鷹創投控股有限公司成立的專門從事影視投資的基金,規高雄貸款成數~2016個人信貸銀行推薦哪一家利率最低?模為10億元,投資范圍為電影項目、影視制作公司,但側重於對年輕導演和起步階段的影視公司。如此大的投資規模,風險怎麼控制?老鷹創投合夥人曹銘升在接受中國證券報記者采訪時表示,紅利基金成立瞭項目評估委員會,其成員都是國內外知名導演、制片人和電影投資人,從源頭上評估風險和項目的可行性。此外,紅利基金對每個項目的投資不會全部包攬,而是聯合其他基金共同投資。業界數據顯示,國內主要影視基金民間信貸設定金額有一壹影視、新影、星光國際等影視基金,隨著中國電影票房快速騰飛,金融資本加速進入電影產業將是大勢所趨。目前既瞭解影視投資運作,又有專業票房市場判斷力的人才奇缺,這也許是蜂擁而至進入電影市場的風險基金所面臨的最大風險。

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老人迷路暈倒高速匝道 交警救助找到他傢人

揚子晚報訊 (記者 郭一鵬 通訊員 周波)老人迷路誤入高速路,結果因為又累又餓暈倒在匝道口。昨天上午,有目擊司機撥打瞭報警電話,高速一大隊交警迅速前往,在救助老人脫險後,又聯系上瞭其傢屬來接人。昨天上午9時許,高速一大隊指揮室接到報警,稱滬寧高速三橋繞越匝道口有一個老人躺在地上。情況緊急,大隊立即要求執勤交警趕赴現場進行救援,當陳素祥警官到達現場時,發現在匝道口有一名老人坐在地上,臉色發白。陳警官立即將老人攙上警車,並遞上瞭礦泉水。過瞭一會,老人恢復瞭點體力,他說自己是去中山陵遊玩的,沒想到找不到回傢的路瞭,後來就走到這裡,因為又累又餓所以暈倒瞭。隨後,老人慢慢地從口袋裡掏出一個皮夾,拿出一張記有傢庭地址和電話號碼的紙條。屏東里港房貸通過紙條上的聯系方式,陳警官聯系上瞭老人的兒子黃先生。黃先生在電話那頭激動不已,稱老人已經走失瞭快一天一夜瞭,他們全傢人都在找,已到派出所報警瞭,微博也發瞭尋人啟事,可就是沒消息。很快,黃先生來到馬群收費站,見到安然無恙的父親,向交警連聲道謝。

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房屋信貸是什麼缺錢急用哪裡汽車貸款轉基因油大量流入賓館

“我們的轉基因油,大部分流入賓館和餐廳。”國內一知名油企相關人士如是對《國際金融報》記者表示。該人士告訴記者,由於民眾通常不買轉基因油,所以大部分轉基因油因價格優勢,被許多賓館和餐飲企業訂購。“我買的油還蠻貴的,根本不知道是轉基因大豆油,回傢仔細看成分說明時才看清楚,原料來自於轉基因大豆。”鄭女士覺得上瞭轉基因的當。看來,普通消費者即使不買轉基因食用油,也逃脫不瞭與轉基因產品的親密接觸。10月28日,有消息指出,轉基因菜籽油流入國儲,造成出庫的國儲菜籽油被轉基因菜油“污染”。消息一出即引起廣泛關註。轉基因菜籽油為何會流入國庫?我們身邊的食用油是不是都是轉基因產品?很多網友拎起傢裡的食用油仔細研究,發現隻要是轉基因的食用油,包裝上關於轉基因的標志都藏在非常隱蔽的地方,跟消費者玩“捉迷藏”。記者在各大超市調查時也發現,大部分食用油的轉基因身份標志雖然非常難找,但是隻要觀察配料表,就可以發現原料中含有轉基因作物。卓創資訊分析師段連偉告訴《國際金融報》記者,市場上,豆油占食用油40%以上,這些豆油基本是轉基因的。“現在除瞭黑龍江還有少量的非轉基因豆油,其他地方基本是轉基因豆油。”利益驅使段連偉告訴記者,國傢有菜油的相關質量標準,轉基因菜油是無法進入國儲庫的。那麼這些轉基因菜油又是如何“混入”國儲庫的?“有檢驗工序的問題存在,也有菜油進國儲庫利潤太大,個別油廠因為利益驅使做出的行為。”段連偉說。有業內觀點認為,食用油是否為轉基因原料在營養和安全上與非轉基因產品並無區別。主要原因就在於轉基因成分存在於蛋白質,食用油則取的是脂肪成分。而且如今轉基因產品難驗證,在檢驗過程中,難免出現誤差。一位食用油企負責人表示,國儲庫若被轉基因食用油“污染”,對於加工和銷售的企業存在的是道德風險,即企業按照非轉基因品類購買的原料,也以此為標識經營,若是在其中檢出轉基因成分,企業則要承擔風險和損失。無處不在的轉基因有專傢對記者指出,轉基因科技前進的腳步勢不可擋,而且轉基因食用油早已在不知不覺中進入瞭百姓的生活,“我們無法避免轉基因食品的沖擊,特別是食用油。”根據資料顯示,轉基因大豆油占比約80%,非轉基因菜油占比約六成。中儲糧油脂公司副總經理王慶榮在接受媒體采訪時指出,大豆油80%左右為轉基因產品,菜油因為國內西南等地生產較多,國產非轉基因菜油大概可以占到六成左右。段連偉告訴記者,國內使用較多的轉基因油料主要是指菜油和大豆油,其中大豆油占比更高。市場上購買的大豆油,基本是轉基因食用油。“這是由國傢供給程度決定的,國傢沒有足夠的食用油供應市場,就隻有通過進口來滿足市場需求。”一位業內人士告訴記者,作為市場銷售的成品油,已經很難檢測是否為轉基因原料,最後還需企業按照轉基因管理辦法進行自律。除瞭是否為轉基因,食用油行業一直面臨著調和油成分的標註爭議。那些含“轉基因”成分的產品“羞答答”地隱藏自己身份的行為,是否屬於欺騙消費者的行為?段連偉認為,因為大傢對轉基因的產品不認可,生產商們隻能刻意地把標註放在不顯眼的位置,以免影響銷量。但是生產商還是有責任把調和油成分標明,讓消費者有選擇的權利。“如今沒有相關的國標出臺,所以關於轉基因食用油的爭議很多,若是要解決這些矛盾。國標加快出臺很關鍵。”段連偉表示。

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多省陸續推階梯氣價 CPI走低為氣改提供好時機

居民階梯電價全面實施之後,階梯氣價“兵臨城下”。日前,江蘇南京、無錫、徐州、淮安、揚州和鎮江6地物價局發佈民用天然氣改革聽證公告,探索試點“階梯氣價”。與階梯電價類似,階梯氣價是指居民每年或每月超過天然氣基本消費量後,執行高氣價。無錫市物價局工作人員告訴記者,聽證會計劃8月中下旬召開,具體聽證方案由各地物價部門制定。在江蘇之前,湖南省已經公佈《居民生活用天然氣階梯式氣價管理辦法(征求意見稿)》;河南省內14城市已於2011年12月10日實施階梯氣價。以鄭州民用天然氣價格為例,50立方米(含50立方米)以內為每立方米2.25元;超出50立方米以上部分,每立方米2.93元。階梯氣價在經過一輪探索後,將逐步走向前臺。接近國傢發改委權威人士說:“階梯式計價是資源產品的定價方向。我國天然氣屬供應驅動,氣源短缺,進口量大,對外依存度高。階梯氣價改革的方向已明確,當前CPI漲幅持續走低,為改革提供瞭較好時機。階梯氣價有利於資源配置優化和社會公平分配。”近年來,國傢發改委四次提高國產陸上天然氣出廠基準價格,累計上調0.31元/立方米。在控制通脹、穩物價的宏觀調控政策下,多地上下遊天然氣銷售價格未能理順。在通脹壓力緩解,能源消費增速下降的背景下,建立天然氣上下遊價格聯動機制、完善價格形成機制異常迫切。2011年我國進口天然氣310億立方米,對外依存度升至24%。由於國內外氣價倒掛,合理定價機制未建立,影響企業進口積極性。國傢發改委數據,1-6月天然氣產量539億立方米,同比增長6.7%;進口天然氣約合198億立方米,增長44.6%;天然氣表觀消費量721億立方米,增長15.9%。去年底,廣東、廣西率先啟動天然氣價格形成機制改革試點。改革總體思路是,將現行“成本加成”定價方法,改為按“市場凈回值”方法定價,選取計價基準點和可替代能源品種,建立天然氣與可替代能源價格掛鉤機制。按照國傢發改委要求改革試點成功後,將向全國領域推廣。但試點機制仍是過渡方案。氣價仍由政府調控,國務院價格部門制定天然氣門站最高限價,地方價格部門管理門站以下銷售價格。氣價選擇與替代能源掛鉤的方式與國際市場間接接軌,尚未通過市場競爭形成價格。而天然氣價格改革的理想狀態是,放開天然氣出廠價格,由市場競爭形成,政府隻對具有自然壟斷性質的天然氣管道運輸價格進行管理。

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重慶奉溪高速公路交工驗收工程質量檢測正式拉開帷幕2順位房貸銀行缺錢急用哪裡借錢

2013年3月11日至16日,公路質監處和檢測中心對奉溪高速公路10座隧道(18個單洞)開展隧道交工質量檢測工作。驗收分兩個組,分別對二襯厚度、初支密實情況以及隧道常規指標和外觀質量(初步)進行瞭檢測。檢測完成後,檢測人員將及時對數據進行處理,對存在的問題進行梳理,及時反饋建設單位對缺陷組織整改處治。奉溪高速公路按計劃將於今年6月建成通車,目前仍有部分工點建設進度滯後,紅線還沒有打通。為確保通車目標的實現,質監局監督和檢測人員充分發揚“嚴格監督,熱情服務”的精神,加強和建設單位的溝通協調,根據工程進度認真擬定檢測計劃,爭取做到條件成熟一批就進場檢測一批,確保檢測、整改和復查留有充足的時間,為奉溪高速公路順利通車創造良好的條件。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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海南東線高速2月6日至16日全線開放 17日起封路施工

房貸信貸是什麼年息缺錢急用哪裡借錢記者從省公路局獲悉,G98海南東線高速公路水毀恢復重建工程將在2月6日至2月16日暫停施工,並全線開放,方便春運期間車輛通行。2月17日起封路施工,提醒廣大車主註意。由於海南省近兩年遭受多次強降雨,東線高速公路損毀嚴重,部分路段出現坑槽、泛油等現象,影響瞭行車安全。為以良好的交通環境迎接博鰲亞洲論壇2013年年會的召開,海南省交通運輸廳從1月初起對東線高速部分病害路段進行封閉維修(中修),總裡程約100多公裡,計劃3月31日前完工。為方便群眾春運期間出行,海南省交通運輸廳確定,2月6日至2月16日將停止施工,2月17日起繼續封路施工。2月17日開始,海口往三亞方向(右幅)的中原至山根右幅段22公裡,三亞往海口方向(左幅)實施山根至石梅灣左幅段39.14公裡,分路段封閉交通並實行交通管制,3月31日前全線修復完成貫通。據省公路局工作人員介紹,原計劃在春節前海口往三亞方向(右幅)於2月5日黃竹至中原右幅段、山根至石梅灣右幅段修復完畢於2月6日開放交通。迄今為止,第1標段的施工進展順利,屬1標第一封閉段瓊海立交至十八坡立交(中原)右幅施工,目前已經完工並開放交通;1月17日-2月5日,屬1標第二封閉段黃竹立交至瓊海立交右幅進行施工(正在進行中),計劃將於2月5日前完成該段維修,6日開放交通。第2標段施工進展比計劃滯後5天,但項目指揮部已要求該標段加大投入、加快進度,確保按計劃工期完成並開放交通。原計劃於1月8日-1月24日施工的第1封閉段萬寧南(k142+800)至石梅灣立交右幅於24日順利完成,將於27日起開放交通;第2封閉段山根立交至萬寧南立交(右幅)中的萬寧南到萬寧北段也於24日開始進行施工,計劃於2月5日前完成,6日開放交通。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '未成年房屋貸款

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美國企業在中國2013白皮書

⊙記者 秦菲菲 ○編輯 衡道慶中國美國商會24日在北京發佈的《美國企業在中國2013白皮書》指出,在華美企期待與中國政府和企業更多合作,共同推進中國開發清潔技術產業,並呼籲中美兩國政府在頁巖氣開發領域展開更多對話與合作。中國美國商會主席葛國瑞表示,中國公眾對環境、食品和產品安全等問題更加頻繁地表示關註,美國在華企業對這種變化也表示高度關註。在今年發佈的《白皮書》中,“清潔能源”和“環境保護”、“汽車”以及“石油、能源和電力”等新增或重點闡述的章節都有所體現。《白皮書》稱,中國在促進清潔技術發展和保護環境領域已經制定瞭一套法律框架、相關標準、財政激勵政策和試點項目,並取得顯著成績。然而中國美國商會的會員企業仍表示,中國的清潔技術產業法規文字模糊,給行政執法留下瞭很大的自主解釋空間。由此造成的不確定性以及各地在執行上的差異,影響瞭外企將自己的技術和運營經驗貢獻給中國清潔技術產業發展的積極性。為此,希望官方在法律法規起草過程中充分聽取外企的觀點,包括在法律出臺前預留充分的時間進行公示和征求意見。在中美新能源合作方面,《白皮書》建議美國相關政府部門積極與中國對口部門聯絡,介紹美國在油氣行業的監管框架,特別是頁巖油和頁巖氣相關監管框架,並呼籲美國政府與中國政府開展對話,確保雙方在頁巖氣開發領域的雙邊協議得以有效執行。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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逾7成聽證人傾向於年度方案 上海階梯電價聽證會昨舉行

房屋信貸房貸信用貸款東方網5月12日消息:1:月度方案特點:月用電量超260度,超過部分每度加價0.05元;月用電量超400度,超過部分每度加價0.30元2:季節性月度方案特點:高峰月份月用電量超350度,超過部分每度加價0.05元;高峰月份月用電量超540度,超過部分每度加價0.30元非高峰月份月用電量超210度,超過部分每度加價0.05元;非高峰月份月用電量超320度,超過部分每度加價0.30元3:年度方案特點:年用電量超3120度,超過部分每度加價0.05元;年用電量超4800度,超過部分每度加價0.30元上海將對居民用電試行階梯電價,昨日就之前公佈的三套聽證方案召開瞭聽證會。聽證會有19名聽證參加人參加,其中消費者參加人8名。絕大多數參加人傾向第三種年度方案,同時也提出一些建議:如在繼續實行分時電價時,谷時電價能否繼續是峰時電價一半?考慮到上海用電量不斷增加的現實,加價基數是否可適當上調?能否為三代同堂等一戶多人口傢庭提高加價標準?在19名聽證參加人中,有14名(約74%)表示傾向第三種年度方案。上海市佛教協會副秘書長丁明表示,年度方案包容性大,考慮到季節性差別。“方案三有利於居民對全年用電量的掌握,較小影響居民實際支出。”國傢會計學院院長夏大慰表示,每一個方案都有利弊。因為是第一次實行,應該選擇對老百姓最有利、簡單易行的方案,方案三比較符合。市政協委員律師胡光認為,方案三能確保80%居民不受影響,不受季節不確定的變化影響。“雖然節能減排的約束效果相對較弱,但仍不失為一個好的開端。”當然該方案也有弱點。上海交通大學電子系統與電氣工程學院電氣工程系主任嚴正表示,采取方案三可能會引起冬夏用電高峰時用電量猛增,增加對電網的壓力。胡光也表示,方案三實施後,部分居民可能“春秋攢電、冬夏集中用電”,造成冬夏高峰用電量過大。胡光對此建議能否將第二種季節性方案的亮點引入方案三中,取長補短。降低冬夏谷時電價,進一步提高冬夏峰時電價,鼓勵大傢分時用電。丁明也建議嘗試設計第四種方案,使用方案三的構架,但是吸取其他方案的長處。市有關部門最後表示,這次聽證會後,有關部門將對各方意見情況進行認真研究分析,對合理可行的意見將積極予以采納。經過修改完善之後,最終方案將按照規定程序報市政府批準後出臺實施。建議一峰谷電價提價水平要有差別本市第一檔、第二檔電量的上限分別是戶均每月260度和400度,第二檔、第三檔的加價水平則分別是每度電0.05元和0.30元。總工會保障工作部副部長陳美琴表示,方案中在試行居民階梯電價的同時,上海將繼續推行峰谷分時電價。但峰谷電價第二檔同時增加0.05元,第三檔同時增加0.3元,這樣有悖分時電價的初衷。市消費者權益保護委員會常務副秘書長陶愛蓮也表示,現在方案對峰、谷時段價格設置不盡合理。她計算瞭下,階梯電價實施後,在第二檔電量情況下,峰時電價漲瞭8.1%,谷時漲瞭16.3%。第三檔電量情況下,峰、谷時段價格的漲幅要分別達到48.6%和97.7%。“谷時段電價應該依然是峰時電價的一半為宜。”她說。消費者參加人馮春華也表示,市民都將谷時電價俗稱為“半價電”,上海實行分時電價的目的是鼓勵居民避峰用電,解決高峰時期的供電壓力。“如果谷時電價跟峰時電價上漲水平一樣,就不是"半價電"瞭,避峰效果也會有影響。”建議二應提高階梯電價加價基數昨天部分參加人還認為,加價基數應該要提升。陶愛蓮表示,應增加第一檔電價的基數。因為上海冬季濕冷,夏季炎熱且持續高溫,空調等使用頻率高,用電剛性需求高,使用傢用電器的數量和總量也在不斷增加。“第一檔260度、全年3120度的基數,仍顯偏低。從發展角度來看,基數要進行增加。”她說。消費者參加人黃映淵則表示,雖然上海的加價基數在數據上為全國最高,但相比北京“月用電量不超過230度就不漲價”實際上加價基數“是低的”。因為上海夏季平均溫度至少比北京高3℃,而根據統計,溫度在31℃以上,每增加一度居民用電量要增加9.1%。而且北京的冬天是用暖氣的,上海需要用電器抵禦寒冷、潮濕的天氣。而且上海居民生活水平不斷提高,現在這個加車貸新北貢寮車貸價基數是可以確保80%的居民不加價,但以後就難以保證瞭。建議三應酌情考慮“幾代同堂”傢庭目前,三套方案的三檔電價基數均以戶為單位進行計算。聽證會參加人指出,對於幾代同堂的人群,上海在制定方案時也應酌情考慮。市公安局參加人樓哲就指出,根據統計,目前上海每戶5人及以上傢庭,占全市傢庭戶總數已達17.5%。他們一般代表著三代同堂傢庭,上海有的一戶人傢甚至有9口人,這樣的傢庭用電量加價彰化溪洲房貸基數是否適當提高應該考慮。市發改委有關人士說,初步考慮,對戶籍人口超過一定數量的傢庭,有條件分戶的盡量分戶;不具備條件的,會研究兼具操作性和公平性的解決實施方案。建議四免費用電標準和范圍能否擴大根據國傢規定,階梯電價中,對城鄉“低保戶”和農村“五保戶”傢庭,按照每戶每月15度的電量標準設置免費用電基數。對此,丁明表示,月15度標準不高,建議適當提高。陳美琴也表示,建議擴大享受免費電量的范圍,將患大病、重病的傢庭納入其中,因為這些傢庭治療期間會使用一些治療儀器等。民政局參加人李志龍表示,現在已經將積極配合電力部門做好低保傢庭的保障工作,為瞭確保提供給電力部門的名單有效,正在進行這些傢庭的電費情況搜集,大約在5月25日可以完成此項工作。

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鄭州住宅樓發生天然氣爆炸 致一死一傷

25日上午8時46分,鄭州市中原西路湖光苑小區一住戶傢因天然氣泄漏發生爆炸。 馬義恒 攝小區外一棟建築受到爆炸影響。馬義恒攝25日上午8時,鄭州市中原西路湖光苑小區一住戶傢發生爆炸,一男子從住宅樓4層屋內被炸飛至1層,當場死亡,另外一名傷者暫無大礙。“太嚇人瞭!”目擊事件發生的小區住戶張老太說。記者在事發現場,發現發生天然氣爆炸的住宅樓4層一住戶濃煙滾滾。4樓5戶房屋玻璃全部破碎,陽臺玻璃框被炸飛,發生爆炸的405戶整個北面墻體毀壞,一輛轎車被掉落的玻璃框砸損嚴重,離小區有一墻之隔的商戶門窗均因爆炸有不同程度的損壞。據悉,發生爆炸點為該小區50號樓北戶405室,死者為405室戶主,男性,外地人。住在小區50號樓1層的張老太告訴記者,八點多鐘,她正在傢裡看電視,隻聽見屋外一聲巨響。驚嚇過後,她立刻叫上兒子想出去,但屋門由於爆炸損壞打不開,便從窗戶逃出。“我從窗戶爬出來,就看見樓北面的草坪和三輪車都燒著瞭,還有一小夥子躺在地上,身上著火。報警過程中還聽見樓上"砰砰砰"響瞭3次。”張老太如是說。與發生爆炸的50號樓相對的是小區外一棟8層高的私人快捷賓館,受爆炸影響,整個賓館南側的玻璃全部破裂,屋內桌子、電腦,電視等用品均有不同程度損壞。根據快捷賓館提供的監控視頻顯示,8點46分,405室的陽臺玻璃框被炸飛至賓館門口,“太危險瞭,幸好當時門口沒有人,要不後果不敢想象啊,”賓館老板宋富斌告訴記者,“爆炸那聲音可比打雷聲大多瞭,爆炸那戶當時就著起火,從我傢樓上看那外墻都炸爛瞭,屋內一片狼藉,它陽臺的玻璃框一部分炸飛到我傢門口,一部分炸飛到3樓的客房裡。”湖光苑小區及周邊居民都因爆炸有瞭不同程度的驚嚇,紛紛直呼爆炸威力大,太嚇人。湖光苑小區所在地鄭州市三官廟街道辦事處負責人李志斌說:“初步判斷,湖光苑小區50號樓405室由於天然氣泄漏引發爆炸,經核查,事故當場造成一死一傷,死者為405室住戶,傷者是外邊的物業人員,面部被炸來的玻璃片劃傷,並無大礙。”目前,事故原因及善後工作正在調查處理中。

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炙手可熱的毛瓷

蕭薔湘繡湘瓷藝術精品拍賣會6月20日在香港落槌,一套名為“釉下五彩毛瓷碗”的毛澤東專用瓷碗拍出800萬元人民幣,成為該場拍賣會“標王”。據介紹,這套包括月季花、芙蓉花、紅秋菊、紅梅花、藍菊花薄胎碗的釉下五彩毛瓷碗備受關註。它是1974年湖南醴陵專為毛澤東設計制作的生活用瓷。據稱,買傢是受一位臺灣收藏愛好者委托,專程到香港競拍“釉下五彩毛瓷碗”。醴陵瓷與“7501”物以稀為貴。文物古玩市場上與毛澤東相關的物品中,影響最大、最神秘的就是“毛瓷”。“毛瓷”是對毛澤東專用瓷的一種俗稱,在陶瓷收藏界,特指1974年的醴陵瓷和景德鎮的“7501”瓷。這兩批專為毛澤東設計研制的瓷具在收藏市場早已被炒得沸沸揚揚,但是江西瓷和湖南瓷,哪個是正宗毛瓷,卻說法不一。江西省公安廳原副廳長黃慶榮曾披露定制“7501毛瓷”的過程。據其回憶,1974年毛主席長時間住在長沙。12月黃慶榮到長沙,從中辦主任汪東興接受警衛接待任務時得知,他們從醴陵定制瞭一些帶梅花圖案的傢用餐具瓷器放在長沙毛澤東住處。毛主席用這些瓷器時,微微皺瞭一下眉頭,什麼話也沒說,其身邊工作人員憑經驗猜測,肯定是對瓷器不滿意。黃慶榮主動提出讓江西的瓷廠做一些,得到汪東興的同意。1975年1月,他專程到景德鎮與當時的市委書記李克時商定,秘密組織有關單位為毛主席定做傢庭餐具,隻說是給上級領導做的,數量不多,要求很高。全部口頭下達,不留任何文字材料。據其回憶,下達的任務是做傢庭餐具瓷器,每種餐具並不是按通常的以10個為單位,而是以3至5個為單位,供毛主席單獨進餐或與傢人共餐時使用,一套約有四五十件,而絕不是像外面傳說的一套有147件或200多件。由國傢輕工業部直屬的景德鎮陶瓷科技研究所牽頭,調集景德鎮的陶瓷技術高手,成立試制組研制燒造,陶研所副所長羅慧蓉在技術制作上負總責,基本要求是“用料要最好, 絕對衛生安全,靈巧、好看、樸實、有個性,制作工藝要厚薄一樣,不準有一點瑕疵。”1975年夏天,設計出很多種圖案造型,考慮到毛主席酷愛梅花,選定瞭“翠竹紅梅”圖案。開始試驗時燒制多次,因釉下彩達不到要求,都報廢瞭。而後又試瞭三次,終於達到設計要求。1975年8、9月份,從最後一爐中精挑細撿,選出最好的10套精品分裝成10個箱子,分送北京中南海、湖南省警衛接待處、南昌“828”招待所等處。據其回憶,試制過程中做出的其它幾千件殘次品,一部分留在陶研所作科研用,一部分發給參與工作人員作紀念,圖紙也保留瞭一套。說起毛瓷,湖南的瓷廠則有另外一個版本。據稱,1974年制作的醴陵瓷是毛澤東去世之前主要使用的瓷具。醴陵瓷在上世紀初曾因民國總理熊希齡的扶持而紅極一時,所創制的釉下五彩瓷不但得到慈禧的喜愛,還在1915年在巴拿馬太平洋(601099,股吧)萬國博覽會上與茅臺(600519,股吧)酒一道獲得金獎。1956年,毛澤東回湖南考察時,指示湖南省委在醴陵成立瞭瓷器公司。從此,醴陵和景德鎮等瓷產區一起承擔瞭國傢機構的瓷器供應,毛澤東專用瓷也由此誕生。據毛澤東身邊工作人員回憶,主席有兩難,睡覺難、吃飯難,文件沒看完,他不吃飯。這一等菜就涼瞭。於是工作人員專門訂做瞭瓷器,盤子上碗上加個蓋,既保溫,又衛生。據說,在1958年到1974年間,中南海在醴陵定制毛澤東用瓷達1555件,包括食具、茶具、文具、煙灰缸、牙盒等,其中最著名的則是1974年定制的瓷具。1974年秋,毛澤東最後一次回到湖南,將在長沙度過其81歲生日。晚年的毛澤東經常一手拿著厚重的書籍,一手拿著放大鏡,一看就是幾個小時,疲勞得拿不穩碗。時任湖南省委書記的張平化知道後,提議為主席燒制一種輕薄的小碗。是年秋, 醴陵縣群力瓷廠接到瞭這項“嚴肅的政治任務”。為瞭把“主席用瓷”制作得盡善盡美,群力瓷廠選用湖南特有的“洪江泥”作碗坯,用氧化鈾作顏料,將坯體倒裝入窯,先經1360攝氏度的高溫成瓷,然後在碗口上施一層白色低溫釉,再經700攝氏度的低溫燒烤。1974年11月,燒制出一批釉下五彩薄胎碗。碗內外用紅月季、紅芙蓉、紅秋菊、紅臘梅四種紋飾,分別代表著春夏秋冬。這些瓷器很快就擺到瞭身在長沙的毛澤東面前。工作人員回憶,主席看瞭之後非常高興。直到毛澤東去世之前,用的一直是這些碗。據說,任務完成後,與該項目有關的所有模具、配方、圖紙等均作為絕密檔案收存入庫,而在制成品中,除瞭上交的40件精品以及獎勵給制作者的極少幾件外,其餘全部銷毀。在1997年廣州嘉德拍賣會上,紅月季碗在民間出現,重量隻有124克,雙面釉下五彩,無鉛毒,不含鎘,永不褪色。當時此碗尚有釉裂,仍被人以8.8萬元買走。行傢指點“毛瓷”辨偽1996年12月14日,毛主席用瓷在北京太平洋拍賣有限公司首次亮相,68件主席用瓷被拍賣一空,總成交870萬元人民幣,平均每件12.2萬元。“毛瓷”的珍貴開始為人所知。據業內人士分析,中國藏傢有個習慣, 都希望自己的收藏品能成套。實際上收藏“毛瓷”很難成套。一套完整的“毛瓷”有多少件,包括哪些品種、數量各是多少,這些數據連“毛瓷”的作者都說不清楚,也無官方記錄可考。目前市場上所謂“成套”的說法都是商傢編出的噱頭。在市場上,假“毛瓷”主要有三大類。第一,用輕工部陶研所歷年來生產的其他陶瓷產品冒充“毛瓷”產品。其中最典型的例子就是用“7801”冒充“7501”。專傢介紹,“7501”畫工嚴謹、細膩,“7801”畫工粗糙,且兩者的畫法也有所不同,以釉下彩茶杯為例,觀其梅花圖案中向左伸展的梅枝叉,“7501”向上收筆,“7801”向下收筆,區別較為明顯。第二,利用制作“7501”時剩餘白瓷胎進行“後加彩”。此贗品均為釉上彩產品。這類瓷器的白瓷胎上大都有質量缺陷,如黑點、針孔等。有的贗品為掩蓋瓷胎上的質量缺陷,在彩繪過程中有意用桃花枝幹圖案進行遮蓋,必須仔細觀察方能看出。第三,新仿品。這些新仿毛瓷的制作水平與真品相比,差別很大,無論是胎質、造型、色彩以及畫工,都不及“7801”。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '新車車貸銀行推薦

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雞苗價格觸底反彈上揚 肉雞養殖業或景氣回暖

行業監測6月18日全國雞苗價格觸底回升。大場雞苗報價重回1元,主產區均價每羽0.84元,較昨日上漲0.11元。業內人士分析,目前隨著農忙結束,較低的苗價刺激補欄大幅增加。雞苗價格有望保持升勢至年底。現在,禽流感沖擊已經消散,國內肉雞需求呈現逐月恢復。肯德基、麥當勞等連鎖餐飲企業4月單店增長分別為11%和6.6%。雞苗價格上漲,將逐步向父母代、祖代養殖上遊傳導。在肉雞養殖業去產能、庫存較為徹底,終端需求已經恢復,有望帶動整個肉雞產業鏈三季度重拾上升周期,相關企業料將扭虧為盈。二季度山東地區雞苗均價每羽2.4元,遠高於一季度1.29元。凈利潤中,雞苗占比近八成的*ST民和,業績環比將逐季顯著改善。同時,公司葉面肥“新狀態”進入大規模推廣階段,有望在今年貢獻利潤。聖農發展(002299,股吧)是集飼料加工、種雞、肉雞養殖及屠宰加工為一體化產業鏈企業,是麥當勞、肯德基等重要供貨商。(本報數據研究部 高志剛 編輯 張巘)(編輯:舞哲)

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銀行信用貸款比較香港現階段不會設置內地來港個人遊配額

香港特區政府商務及經濟發展局局長蘇錦樑日前表示,香港現階段不會設立內地居民赴港個人遊配額,不會限制遊客的到來,但將視自身發展需要及對巿民的影響程度,進一步使旅遊業健康、持續發展。蘇錦樑說,香港已經盡瞭很大努力,包括增加景點、分流旅客、完善交通配套設施等,讓旅客有更豐富的旅遊體驗。特區政府會與中央政府繼續聯系,在不過分影響港人生活情況下增加接待容量。他表示,香港是開放、好客的城市,有很多理性渠道可供大傢反映意見,不應幹擾遊客在港的正常旅行活動。(記者 顏昊)

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京港澳高速晝夜排險大營救 被淹車輛疊羅漢

簡介:【解說】7月23日晚11點,京港澳高速積水路段排水後,近50輛汽車以“各種姿態”露出水面。據排險現場相關負責人表示,積水路段在一千多名救援人員近40小時的努力下,排水清淤進程過半。【正文】7月21日,北京暴雨造成京港澳高速出京17.5公裡處嚴重積水,積水最深處達6米,積水量約20萬立方米。23日晚,中新社記者來到積水最嚴重路段現場瞭解情況。【解說】7月23日晚11點,京港澳高速積水路段排水後,近50輛汽車以“各種姿態”露出水面。據排險現場相關負責人表示,積水路段在一千多名救援人員近40小時的努力下,排水清淤進程過半。【正文】7月21日,北京暴雨造成京港澳高速出京17.5公裡處嚴重積水,積水最深處達6米,積水量約20萬立方米。23日晚,中新社記者來到積水最嚴重路段現場瞭解情況。【同期聲】中新社記者 張楠我現在是在京港澳高速出京方向17.5公裡處南崗窪鐵路橋下,這裡就是京港澳高速發生積水最嚴重的路段,在現場有上千名的武警官兵正在進行積極的搶險救援工作。在我身後大傢仍然可以看到,還有一輛被淹沒在水裡的轎車,那麼在現場這樣的轎車非常多。剛才據現場的消防武警官兵講,從23日中午到現在也就是晚間8點30分,這一千名武警消防官兵正在進行積極搶險救援工作,他們已經將積水和厚達四五十公分的淤泥向前清理瞭200米,搶險工作目前正在繼續。【同期聲】北京排水集團管網部 部長 鄺諾指揮部總體的部署,應該到明天(24日)凌晨,整個這個工作能夠結束【同期聲】武警北京總隊十五支隊 政委 佘林昨天跟今天上午主要是排水,從今天下午 開始就是清淤泥,我們現在是推進瞭400多米瞭,將近一半瞭,所以說今天晚上奮戰一晚上我估計這水抽幹瞭,淤泥就清完瞭。【正文】現場搶險部門相關負責人介紹,21日特大暴雨時,積水水位過高導致泵站無法工作。23日上午,泵站恢復工作,每小時排水近4000立方米,靠近北京城區一側,積水正在以每小時5-6米的速度退去。【同期聲】北京排水集團管網部 部長 鄺諾這3臺(抽水)泵每小時能夠達到3000到4000方之間,我們現在一共投入瞭7臺設備,我們輪番梯字激進,應該說還有兩萬方左右,我判斷。【正文】隨後,記者在救援官兵的幫助下,搭乘著搜救皮劃艇,劃到積水較深的區域搜尋其他被淹車輛。【同期聲】武警北京總隊十五支隊 大隊長 王國海抽水咱們是每小時30厘米的速度往下降,應該說今天行動時最快的,已經非常快瞭目前從水裡救護的大約50多臺(車)瞭,打撈上來已經56臺瞭【正文】水泵的轟鳴聲與鐵鍬鏟地的摩擦聲交織在一起。泵車後面是積水退去露出的地面,上面滿是淤泥,記者走進積水點,淤泥已經沒過瞭腳面,每走一步都很費勁。【同期聲】武警北京總隊十五支隊 政委 佘林淤泥特別粘,現在淤泥不好清,它都沉淀到馬路牙子上瞭,大車把它推完之後必須要人工,用圍墻把它圍住,然後稀泥往中間放往隔離帶上放,隻有這樣才能把這個淤泥堵住【正文】北京武警總隊一個支隊的上百名戰士每人手持鐵鍬,將淤泥鏟進道路中間的綠化帶,綠化帶內的戰士將淤泥裝入麻袋,戰士們再將麻袋扛到路邊,首發集團工作人員將淤泥袋裝車運走。【正文】23日晚23點,記者在積水北側看到,已露出水面的有近50輛轎車、2輛貨車、1輛公交車,車輛分佈比較凌亂,車頭朝向東西南北都有,一輛騎在整合負債好嗎~用房貸做負債整合的房貸轉貸問題~卡債協商機制高速路隔離帶上的寶馬車最顯眼,高高翹起的車尾,還夾帶著不少淤泥和幹樹枝;另外一輛轎車一頭“栽”進旁邊貨車的車鬥裡。自東向西出京方向車道上,數十輛汽車撞在一起,有的車已經被別的車頂起來,出現瞭汽車“疊羅漢”的場面,同時多輛汽車玻璃已經碎落。記者在現場瞭解到,這些遇險車輛都將在吊車的配合下,吊出積水和淤泥,陸續運離現場。【同期聲】武警北京總隊十五支隊 政委 佘林隨著雨水淤泥向前清理,接著就是來吊車,就拉車拉車完以後後面就是清掃地面,幹幹凈凈【正文】截止記者發稿,因積水導致部分車輛被淹,京港澳高速長陽段道路尚未開通,出京方向杜傢坎收費站處於臨時封閉狀態。記者張楠 楊華偉北京報道

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浙江或限制過剩產業用能 力促光伏電價進 補

圖為浙江省副省長毛光烈與各地市代表簽署能源“雙控”目標責任書。吳佳蔚攝圖為浙江省副省長毛光烈。吳佳蔚攝2013年上半年,浙江能耗增速較同期有所回升,年度節能減排壓力趨緊。12日,在浙江省能源“雙控”工作電視電話會議上,浙江省副省長毛光烈表示,需限制一批產能過剩企業用能,加大對光伏等再生能源產業的扶持,各地市應在電價上盡可能為其進“補”。記者自浙江省經信委方面獲悉,今年上半年,浙江省能耗下降4.0%,高於年初確定的下降3.5%的預期目標,規上工業增加值能耗同比下降4.4%,然而該省仍面臨著嚴峻的節能形勢。受全省工業生產回升、高能耗行業增長加快及部分高能耗項目產能擴張等影響,38個大類行業中有25個行業單位增加值能耗降幅縮小。杭州、寧波、嘉興等地區在節能減排方面有不小的負壓感。例如在用電方面,浙江上半年全社會累計用電達1571.2億千瓦時,同比增長5.0%。7月份以來,因出現罕見的持續性高溫,用電負荷更是屢創歷史新高,最高值達5463萬千瓦時,超2012年同期300萬千萬時。毛光烈表示,經濟的發展需要限制一部分過剩產業的用能。他對浙江的汽車及PTA產業表示瞭一定的擔憂。據介紹,中國每年可出產4000多萬輛汽車,全球需求僅2000萬輛左右,而浙江PTA的生產能力幾乎能滿足整個中國,二者的產能已然過剩。“不要盲目發展大項目,要先講好項目。”毛光烈說,“現在的經濟結構調整要在"大"字上開刀,往"好"的方向轉,所以要實行最嚴格的用能調整。”他指出,在今後很長時間裡,民生用能仍成剛需,故而應全面實施“單位能源產出論英雄”制度,優化配置增量用能,“保民生、保有序”;其次,要優先保障現代服務業和高端制造業的用電需求。2013年,浙江擁有4600萬噸標煤的能源配置。毛光烈建議,企業和當地政府要將節能減排的“組合拳”打實打好,淘汰如皮革、印染等一批落後產能,加大餘熱、光伏等可再生資源發電的扶持力度。尤其是光伏產業,“補”不失為一項可行舉措。據瞭解,在與歐盟達成“價格承諾”後,中國國務院方面欲對光伏發電實施差別化電價補貼房子信用貸款條件利率多少免費諮詢試算,預計每度電可補貼4.2元人民幣。隨後,浙江政府於8月份正式決定,在4.2元人民幣的基礎上增補0.1元人民幣,各地市可根據實際情況調節。其中,衢州市推地方政府另行補貼0.3元人民幣。截至目前,以上政策已進入審批程序。毛光烈說,“光伏發展就是一筆賬,我們要運用好經濟和法律手段。通過政府補貼來縮短企業的投資回報周期,提高其積極性,讓這個產業真正地陽光起來。”

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債務協商會影響房貸obu信貸年息借貸增貸轉貸重新認識零售業的階段性

羅恩·約翰遜(Ron Johnson)2011年11月接掌傑西潘尼百貨(J. C. Penney)首席執行官時,受到眾人矚目,大傢等著看他如何帶領這傢問題叢生的零售商走出困境。約翰遜資歷顯赫,曾經擔任蘋果公司零售部門資深副總裁,首創推動“蘋果零售店”(Apple Retail Store)與“天才吧”(Genius Bar)這兩個概念;進入蘋果之前,他是標靶百貨(Target)的采購副總裁。約翰遜為傑西潘尼百貨擬定瞭一套創意十足的策略:放棄沒完沒瞭的價格促銷戰,引進精致高檔的“店中店”。這些店的周邊辟出寬敞的走道,約翰遜稱之為“街道”,設置供應咖啡與冰淇淋的吧臺,並且有地方讓顧客上網。這些設施的中央核心區域是一座廣場,可以舉辦各種店內活動。然而,約翰遜的新策略出師不利,引發許多討論。新的標價方式讓消費者一頭霧水,新的店面興建速度太慢,銷售與公司股價一落千丈。事實上,一直到一年多之後,都還有許多人寫文章主張約翰遜應該下臺。在傑西潘尼百貨業績下滑的同時,好市多(Costco)卻生意興隆。最近一季的財務報告顯示,好市多的盈餘較上季躍升瞭39%,其CFO理查德·格蘭蒂(Richard Galanti)表示:“人們越來越常在傢裡吃飯,需要生鮮食材,而且我們的加油站價格特別優惠,這些因素都讓顧客更願意上門。他們一旦走進好市多,可能會順便挑一件新衣服,買一部新電視機。”傑西潘尼百貨的失敗與好市多的成功,都來自一項關於消費者行為的觀念:消費者的購買行為並不是一種自發隨意的過程,而是有一定的階段步驟。首先,消費者認識到自身有所需求,然後針對可以滿足那個需求的產品搜集信息,建立考慮清單,最後做出購買的選擇。我們多年前就知道購買過程有階段性,但是現在的零售業經歷劇烈的變化,面臨強大的國際競爭,導致從業者很容易忽略這個基本觀念。好市多知道食物與汽油是關鍵性的必需品,會驅動人們進入商店;然而約翰遜卻忽略瞭:傑西潘尼百貨的顧客之所以會上門,為的是促銷活動,或者是可觀的折扣。購買過程的信息搜集階段,也會出現類似的成功與失敗,百思買(Best Buy)就學到慘痛教訓。它的銷售量一度大幅下滑,原因是消費者將它的量販店當成商品展示廳,搜集各項產品信息,然後再利用亞馬遜網站的應用程序,以較低廉的價格購買。近來百思買實行“保證最低價”策略,試圖遏阻這種會造成重大傷害的消費者行為。另一方面,網絡眼鏡公司瓦爾比派克(Warby Parker)利用消費者搜集產品信息的需求,來培養忠誠度。這傢公司的創辦人能夠成功,是因為他們知道,過去幾乎都是在實體零售店銷售的眼鏡,從制造商到經銷商的價格增加瞭10倍到20倍,如果消費者直接在線向瓦爾比派克購買,就可以免除許多價格加成。不過,買眼鏡有時候相當費事,消費者要到眼鏡行,在業務專員的協助下搜集信息。為瞭解決這項人際互動的需求,瓦爾比派克發明瞭“在傢試戴”(home try-on):顧客可以在傢試戴5副鏡框,5天之內免費。如此一來,顧客不再需要店內專人服務,可以自行試戴後詢問朋友意見,四處走動,把照片貼上臉書並查看反應。瓦爾比派克將信息搜集階段轉化為獨特的優勢,培養顧客對公司的忠誠度。購買與使用階段也可以通過新觀念來改造。許多新行業已經深刻認識到,消費者有時寧可租用一項產品,而不願意購買。Zipcar就改變瞭城市居民對擁有汽車的觀念:如果人們需要用車時可以很方便地租到車,使用幾個小時歸還,那麼他們就沒有必要買車。Rent the Runway將這個觀念運用在特殊場合服裝,由於顧客隻穿著這類服裝一次,因此買不如租。租用正式服裝的觀念已經存在一段時間,但Rent the Runway將做法翻新。Rent the Runway掌握瞭消費者對這類產品寧租不買的習性,因此獲益頗豐,傳統百貨公司則大受打擊。所以,基本原則就是,零售業的從業者必須掌握消費者決策過程的階段性,才能夠進一步瞭解他們的購買行為。這些階段會由不同的人、在不同的時間、通過不同的渠道來進行。先瞭解消費者的購買行為,才有可能銷售產品。這個概念很簡單,然而卻非常容易被遺忘。(本文摘自作者博客。譯者:閻紀宇)var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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高速上違法 今起可網上繳罰款

商報記銀行信用貸款信用貸款房貸者 陳保發重慶商報訊 在高速路上交通違法要遭罰款,以前,違章駕駛員要去就近的執法點進行繳納。昨天,重慶市交通行政執法總隊發佈消息,今日起,駕駛員可以直接上網繳罰款。不過,需要註意的是,客車、校車、危化品車和有交通安全記分處理違法行為的,不能通過網上繳罰款。網上繳款時間每天8:00~22:00為瞭方便駕駛員及時接受高速公路違法處理,今日起,市交通執法總隊推出高速路交通違法行為網上繳罰便民服務。該負責人表示,目前“網上自助罰繳”為試運行,今年國慶後將正式投運。網上罰繳受理時間是每天8:00~22:00,周末、節假日照常運行。據介紹,市民登錄重慶市交通行政執法總隊網站(http://jtzf.cq.gov.cn/)首頁,進入“網上自助罰繳”頁面,輸入車牌號和違法行為通知書或車牌號和車輛識別碼(車架號),根據網站提示完成高速路交通違法行為的罰繳。網上可查詢高速路交通違法記錄此外,在市交通執法總隊網站首頁“違法查詢”欄目裡,市民按要求輸入違法車輛號牌,即可查詢車輛是否有高速路交通違法記錄。如有交通違法行為,系統將彈出查詢車輛3條最新違法信息記錄。重慶市交通行政執法總隊相關負責人介紹,隨著我市機動車保有量大幅增長,全市轄區內高速公路車流量增長迅速。與此同時,高速路上違法行為數量也在上升。在這些違法行為中,超速行為最多,所占比例達到近一半,其次是違法占用應急車道、隨意變更車道。這幾種情況需到執法點繳罰款這名負責人說,需要註意的是,客車、校車、危化品車和有交通安全記分處理違法行為的,不能通過網上繳罰款。不能網上繳罰款的,市民也可到就近的主城各執法點或我市高速公路執法點(詳見附表)繳納罰款。受理時間是9:00~17:00,周末、節假日不休。同時,該負責人提醒廣大駕駛員朋友,請嚴格遵守交通安全法律法規,及時處理高速公路交通違法行為。10月1日起,市交通執法總隊將對未及時處理高速路違法行為的車輛加強高速路卡口攔截查處力度。此外,未及時處理高速路違法行為並未完結罰繳的機動車輛,將無法通過年度審驗。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-27/158360403.html

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成品油調價窗口今日開啟大安區信貸

桃園大溪汽車貸款北京商報訊(記者 王曄君)根據“十個工作日原則”,成品油調價窗口今日正式開啟,在國內成品油價格下調迫近之際,近期國際原油價格連續上漲,甚至突破100美元/桶大關,創下14個月新高,讓國內成品油價調整再生變數,機構預測國內油價預計明日下調,但幅度會收窄,也有專傢表示調價或將擱淺。據瞭解,在6月22日成品油零售價格上調之後,國際原油價格受利空影響出現大跌。近期受埃及內亂、美國商業原油庫存大降等拉動,國際油價收盤呈現連日大幅度上揚,受此影響原油變化率在負向區間表現出收窄。據金銀島測算,截至昨日第九個工作日,參考原油品種(WTI、佈倫特、佈倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價100.833,變化率為-1.22%。金銀島分析師韓景媛表示,基於國際原油價格連日收漲,原油變化率負值縮小,明日凌晨下調幅度有限,或百元以內,然而如若近日原油收盤價漲幅2美元左右,此次國內成品油價格調整幅度因為不足每噸50元而不做調整,將此次下調幅度延續到下一輪調價時間窗口。卓創成品油分析師張斌則認為,目前國際經濟形勢整體仍較疲軟,近日原油收盤價難以漲幅達到2美元,隨著原油的持續上漲,預計本輪成品油下調幅度很可能會在80元/噸的水平。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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信用貸款房貸刊登任何問題免費諮詢長江商報免費高速政策中的公平與效率

這個十一期間不少人肯定同我一樣享受瞭高速公路免費通行的便利,由於已是第二年執行這一政策,並沒引起大范圍擁堵。如此甚好,我們可以靜下來思考中國高速公路建設過程中的公平與效率問題。去年面對堵車成災,很多人開信貸利率試算任何問題免費諮詢始呼籲,高速公路應在平時免費,節假日收費,以出行成本來減輕交通承載壓力。更為徹底的追問是,在納稅人履行瞭納稅義務之後,為何還要繳納高速通行費,公共基礎設施為何要納稅人兩次付費?高速公路屬於公共基礎設施,往往具有高投入、建設周期長、沉淀成本大的特點,一般會采用公私合作的方式運營。但如若財政實力達到極大的豐裕,是否就可以完全由政府買單,公民僅通過納稅便可免費使用高速公路?其實,全部由政府出資也就是使用公民繳納的稅收建設準公共物品屬性的高速公路,會面臨一系列公平與效率的困境。高速公路之所以堅持以政府財政投入為主,社會投資為輔的原則進行建設,是因為高速公路作為一種準公共物品,並非所有納稅人都會使用,如果要全體納稅人為部分使用者付費,這樣的融資模式將遭遇公平陷阱:盡管高速公路的使用者也會繳納一部分稅收,但大部分的稅收是由非使用者承擔的,對於那些不使用高速公路的納稅人來講,沒有使用該產品而被迫為其付費,他們的福利會受到損失。況且,高速公路具有耐久性,其經濟壽命通常在20-30年之間。而且二三十年之後,隻要對公路進行正常的保養和維護,在不經受特大自然災害破壞的情況下,公路通常仍可正常使用。因此,如果采用當代人繳納的稅收修建高速公路的話,實際上是由當代納稅人承擔瞭建設成本和當期的維護成本,而未來納稅人則隻承擔未來的維護成本,其成本和收益存在不對等性,有違公平原則。同樣的,如果將高速公路視為私人物品由市場提供,也會面臨類似的困惑。嚴格按照“誰使用誰付費”的規則,完全采用收取通行費來補償成本,高速公路的直接使用者將承擔全部成本。然而高速公路所帶來的收益具有極大的外溢性,比如沿線土地價格的飆升、帶動區域經濟增長等等,直接使用者即使支付瞭通行費,也不能完全享有高速公路產生的全部收益。如果由直接使用者完全承擔成本而不能完全享有收益,也是有違公平原則的。所以,不論是根據財政可承受范圍還是從公平和效率的角度來看,高速公路適合采用公私合作的方式,也就是說,高速公路的成本補償資金要通過稅收和通行費兩種方式籌得。從公平和效率的視角來看,現存的高速公路收費制度有其合理性;但必須註意的是,作為一種具有較大外部效應的準公共產品,高速公路不應完全以收取通行費來彌補成本,政府也必須分擔一部分成本,這一部分成本應該來源於一般性的稅收和使用者稅。具體到實際操作中,某條高速公路收費與否,並非能與不能的問題,而是政府應基於公共政策和收費政策本身的制度設計、技術等多方面進行綜合考慮。因此,單純支持或者批評高速公路收費的看法並不足取;我們應將關註重點放在如何以經濟、法律的手段去規范和完善我國的高速公路收費制度,使其更加公平有效。(作者系清華大學公共管理學博士)

新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-13/15建地分類貸款全省皆可處理貸款率利計算公式文山區信貸8679508.html

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永和農地貸款>嘉義縣貸款利率最低藥品耗材占北京市醫療費七成

本報訊(記者李秋萌)本市的醫療費用中,藥品和耗材占到瞭近七成,而手術費、診查費這些最能體現醫護價值的費用比例房子信貸條件貸款全省皆可處理汽車貸款還不到一成。這是市衛生局巡視員鄧小虹前日參加第八屆健康產業高峰論壇時透露的。前日,第八屆健康產業高峰論壇在中歐舉行。本屆論壇主題為全民醫保:夢想與現實。鄧小虹談道,目前我國醫院普遍存在支出結構嚴重失常的問題。醫務人員的勞動價值,本來是醫療機構裡最核心的價值,應該是在所有支出裡最有價值的,卻沒有得到相應體現。反而是藥品、耗材、大型設備檢查等占瞭大頭。支出結構的嚴重失常、新項目的較高定價導致瞭醫院追求高利潤項目。據她介紹,市衛生局物價處一直在對本市的400多傢大型醫院,包括軍隊、武警醫院的醫療費用進行監控,從1997年全市的93億,到2011年的791億,增長約8倍。而以2010年本市醫療費用為例,藥品和耗材占到瞭67%,醫務人員的收入像護理費、手術費、診查費才占到瞭9%。鄧小虹說,按照全世界平均費用計算,藥品耗材的比例控制在15%以下才較合理。此外,鄧小虹還透露,在本市試點DRGs付費改革後,截至今年5月31日,按DRGs付費的病例數已達到瞭16039例,覆蓋瞭106個DRGs組。鄧小虹介紹,本市對所有試點醫院的出院清單與發改委定價成本進行監測對比發現,醫院平均醫療支出下降瞭18%,而這18%政府沒有多掏錢,老百姓也沒有多掏錢,醫生卻可以掙到錢,可以補充給醫務人員,來真正體現他們的勞動價值。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-11/142310835.html

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軍公教房屋貸款利率信貸年息私人貸款公司新疆吐烏大、烏奎高速公路擬改擴建

新疆網訊(記者郭軍鴿 實習生曹威山 通訊員哈琳琳報道)新疆維吾爾自治區G30吐魯番至烏魯木齊、G30烏魯木齊至奎屯、G7大黃山至烏魯木齊公路項目擬進行改擴建。昨日(3月11日),記者從自治區交通運輸廳獲悉,以上項目是新疆第一批納入高速公路改擴建的工程,在新疆公路網中占據最重要地位。目前,已初步完成瞭以上項目工程可行性研究報告的編制工作。據介紹,吐烏大項目是新疆第一條利用世界銀行貸款、引用菲迪克條款管理的高速公路,1998年8月20日建成通車以來,隨著沿線經濟社會發展,交通量急劇增新竹市更生協會長,已成為制約區域經濟發展的交通運輸瓶頸。烏魯木齊至奎屯高速公路,是新疆公路建設史上第一條真正意義上的高速公路工程。項目區域內城鎮化程度高、路網發達,工(產)業園區分佈相對密集,通行能力不足制約著經濟的發展。大黃山至烏魯木齊即G7改擴建工程,去年10月開展瞭舊路檢測的評估工作,目前,正在進行工可審編。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-12/162958610.html

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遵赤高速仁懷境內段18日全程通車

遵義至赤水高速公路仁懷市境內段,18日下午2時半將全程通車。目前,該路段小車限速80公裡,大車限速60公裡。該路段通車後,遵赤高速公路仁懷境內將全部貫通,但在火石崗離開高速後,仍需走老路前往習水、赤水方向。交警稱,由於受施工影響,老路十分破爛,建議前往赤水方向的駕駛員,仍沿蘭海高速經桐梓縣新站,走習新公路前往。據悉,遵赤高速全長208.2公裡,為雙向四車道,設計車速100公裡/小時,全程共有13座收費站,7個服務區,30座隧道,162座橋梁。

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發改委部分奶粉企業操縱價格

政府優惠房貸試算新華社記者 江國成近日,相關媒體稱,包括雀巢、惠氏等奶粉企業因涉嫌操縱價格被發改委約談和調查,面臨反壟斷調查。發改委價格監督和反壟斷局有關人士證實,已掌握部分企業違法證據。發改委2日披露被查奶粉企業操縱、抬高奶粉價格的不法行為。據發改委價格監督和反壟斷局介紹,為維持市場高價,有的涉案奶粉企業對不遵守其規定價格銷售奶粉的經銷商,直接進行罰款;有的公司對不遵守其規定價格銷售的經銷商和零售商給予扣除返利、停止供貨等處罰;有的涉案公司告知員工他們的價格控制行為違反《反壟斷法》,要謹慎操作,不要書面溝通,避免留下文字證據。但在經營活動中,仍通過電子郵件、電話、口頭等方式實施價格控制。“屬於知法犯法,明知故犯”。發改委反壟斷專傢認為,這些涉案公司的上述做法排除、限制瞭奶企的價格競爭,抬高瞭奶粉的價格;削弱瞭品牌產品間的競爭,嚴重損害瞭消費者的利益,破壞瞭公平有序的市場競爭秩序。據反壟斷法專傢介紹,如果被反壟斷部門確認違反《反壟斷法》,違法企業可能面臨巨額罰款。罰款額可達這些企業年銷售額的1%到10%。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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苗栗泰安房貸閔行一小區天然氣爆燃

殷佳維 李瑋本報訊 (通訊員 殷佳維 記者 李瑋) 昨天中午12時20分,閔行區紅松路金匯花園三街坊小區一居民樓5樓發生一起天然氣爆燃事故,現場一片狼藉。事故造成屋內一名年輕女子和樓下一名行人受傷。居民介紹,爆炸產生的巨大沖擊力使事發居民傢及同一幢樓4樓、6樓居民傢的窗框飛出數米遠,玻璃碴及鋁合金窗框掉在小區過道上。樓下一輛轎車也未能幸免,側窗玻璃被震碎。此外,對面一幢樓部分居民傢的窗戶玻璃也因沖擊波而碎裂就學貸款率利試算,部分居民傢晾曬的衣服、被褥等掉落至樓下或掛在樹枝上。有目擊者稱,爆燃事故發生後,該居民傢一度有明火,屋內一名年輕女子臉部及手部被躥起的火苗灼傷,頭發也被燒焦。隔壁鄰居,立刻撥打報警電話。公安、消防、救護部門接報後迅速到場處置。消防隊員沖進屋內及時關閉天然氣總閥門,以免發生二次事故。醫護人員迅速將受傷女子送往附近醫院救治。據悉,傷者19歲,被診斷為二級燒傷。其父母說當時傢裡就女兒一人。事發時,有一名行人從樓下經過,其腿部被飛濺出的玻璃碎片劃傷,所幸並無大礙。目前,事故具體原因正在進一步調查之中。房貸信貸汽車貸款

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黑龍江省生豬平均出場價格連續十四周下降

據省物價監管局價格監測中心對全省13個市(地)及墾區價格監測,近日,主要涉民商品平均價格小幅下降。米面糖魚羊肉價格基本平穩;受2013年春回暖晚、化冰慢、地溫低等諸多不利條件影響,黑龍江省棚室蔬菜較往年拖後上市,供應量不足,黑龍江省大部分蔬菜價格略有回升;豬牛肉禽果價格下降,雞蛋價格節後連續八周下行。黑龍江省生豬平均出場價格連續十四周下降。據對黑龍江省肇東市、五常市、訥河市、呼蘭區、五營區、望奎縣監測點監測,4月3日—4月9日黑龍江省生豬平均出場價格為每500克5.41元,比上周下降5.58%。全國生豬平均出場價格為每500克6.18元,黑龍江省比全國低12.46%。這一周黑龍江省玉米價格下降。按國傢牌價二等玉米計算,豬糧比價5.28:1,按養豬場(戶)實際購買玉米(混等)價格計算,豬糧比價5.37:1,比值與前一周相比均下降0.23個百分點。按二等玉米計算,豬糧比價進入黃色預警區域內(5.5:1—5:1)。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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還清債務信貸房貸是什麼信貸年息美對中國光伏產品征反傾銷稅

信貸新北新莊信貸信用貸款房屋缺錢急用哪裡汽車貸款當地時間5月17日,美國商務部發表聲明稱,初步裁定對從中國進口的光伏產品(主要是中國輸美太陽能電池)征收31.14%至249.96%的高額反傾銷稅。中國機電產品進出口商會18日表示,美國對原產於中國的晶矽光伏電池做出反傾銷初裁決定,在一定程度上扭曲瞭中國光伏產業的生產及對美出口情況,是不公正的,初裁結果“損人不利己”。中國機電產品進出口商會法律部門負責人劉鵬旭18日告訴本報記者,該初裁已經生效,進口商將按照新的臨時稅率繳納保證金。劉鵬旭告訴本報記者,美國商務部的裁決是16日做出、17日傳達到中國光伏企業的。“可以說這些受裁決產品的進口商已經開始需要按新的稅率繳納保證金,但終裁後如果稅率取消或降低會相應退回這部分保證金。”中國機電產品進出口商會在雙反案中負責代表中國光伏行業與美方交涉。根據美國貿易救濟案處理程序,美國商務部將於2012年10月初做出最終裁定,國際貿易委員會將於2012年11月19日左右作出終裁。劉鵬旭表示,此案目前並未完結,終審前美國商務部會繼續調查,還有改變現有裁決的可能;機電產品進出口商會將繼續同美方交涉。但有專傢分析稱,由於今年是美國的大選年,奧巴馬政府迫於選舉壓力要對中國表現強硬,估計這個裁決很難有改變。中國輸美太陽能電池案始於2011年10月,當時美國太陽能電池生產商Solar World要求對中國75傢相關企業展開“雙反”調查。一個月後,美國開始立案調查中國75傢光伏企業。今年3月,美國商務部已初裁對中國輸美太陽能電池征收2.9%至4.73%的反補貼稅。而美國17日公佈的初裁結果的反傾銷稅率高得出乎很多行業人士意料。其中,尚德太陽能公司被處以31.22%的反傾銷稅,天合光能有限公司被處以31.14%的反傾銷稅,其他中國公司被處以31.18%至249.96%不等的反傾銷稅。根據美國商務部公告,接受調查的具體產品為中國輸美晶體矽光伏電池、模塊、層壓板、面板及建築一體化材料等。統計數據顯示,2011年中國輸美太陽能電池總值超過31億美元,較2010年總值翻瞭一番。車貸高雄永安車貸根據一般市場數據,國內龍頭光伏企業目前在美銷售太陽能電池(板)的成本約為0.75美元,而美國市場目前平均價格為0.97美元,稅收增加30%便意味著中國光伏產品在美國基本無立足之地。17日反傾銷稅結果一出,中國光伏概念股應聲全線下跌。其中,晶澳太陽能跌幅15.32%;英利綠色能源跌13.04%;晶科能源跌10.9%;大全新能源、天合光能、昱輝陽光、阿特斯太陽能、賽維LDK、韓華新能源、尚德電力跌幅均超5%。18日,部分中國光伏企業發表聲明反對美國裁決。全球最大的太陽能光伏組件廠商尚德電力18日聲明稱,雖然美國商務部初裁決定對其自中國出口的產品征收約31%的懲罰性關稅,但該公司仍可通過其在中國外的生產基地,每年向美國市場提供數百兆瓦(MW)不受這些懲罰性關稅影響的光伏產品。天合光能聲明稱,美國商務部的初裁決定“不公平不合理”,但有信心繼續長期服務美國市場。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-19/141568773.html

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